Компания JAC Motors раскрыла подробности о своей долгожданной дизельной версии популярного пикапа T9, премьеру которого ожидают в ближайшее время. Новинка обещает стать альтернативой бензиновым моделям и привлечь внимание российских автолюбителей благодаря своей надежности, современным технологиям и богатому оснащению.
Дизельный JAC T9 будет оснащен 2,0-литровым турбодизельным двигателем с мощностью 163 лошадиные силы. Эта силовая установка обеспечит отличный баланс между динамикой и топливной экономичностью, что особенно актуально для условий российского рынка, где стоимость топлива остается важным фактором. Трансмиссия у модели — 8-ступенчатый автомат, который способствует плавной езде и комфортному управлению в различных дорожных условиях. Кроме того, пикап будет оснащен полноприводной системой с механической блокировкой заднего дифференциала, что расширит его возможности на бездорожье и при сложных погодных условиях. Рессорная задняя подвеска, используемая в конструкции, обеспечивает хорошую проходимость и стойкость при перевозке тяжелых грузов.
Внешне и внутри новый JAC T9 остается предсказуемо современным и технологичным. Его предложат в единственной, но полностью укомплектованной версии, включающей систему кругового обзора, шесть подушек безопасности, электрорегулировки сидений как для водителя, так и для пассажира, а также подогрев сидений – чтобы комфорт был обеспечен даже в самые холодные зимние дни. В салоне установлена цифровая панель приборов, мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также беспроводная зарядка для смартфонов и круиз-контроль, облегчающие водителю управление автомобилем и повышающие комфорт.
Безопасность и управление автомобилем дополнены рядом систем помощи водителю, таких как системы экстренного торможения, контроль полосы движения и адаптивный круиз-контроль. Все это делает модель не только удобной, но и максимально безопасной для водителя и пассажиров.
Что касается ценовой политики, то официальные цены на дизельный JAC T9 пока не объявлены. Базовая бензиновая версия стоит от 3,6 миллиона рублей, что позволяет предположить, что дизельная модификация будет чуть дороже за счет более сложной и дорогой технологии моторного блока. Ранее сообщалось, что сборка JAC T9 в России будет осуществляться как под брендом Sollers, так и под собственным брендом JAC, что подчеркивает важность модели для российского рынка и стратегию компании по локализации производства.
Интересно отметить, что на прошлой неделе JAC T9 стал самым продаваемым пикапом в России, что говорит о высоком доверии потребителей к бренду и модели. Такой успех обусловлен сочетанием современных технологий, высокого уровня оснащения и хорошего соотношения цена-качество. Появление дизельной версии только укрепит позиции T9 на рынке, предложив российским покупателям еще более универсальный и экономичный вариант грузопассажирского авто, способного справляться с самыми разными задачами – от ежедневных городских поездок до экспедиционных выездов.
