На улицах Тольятти, недалеко от заводоуправления АвтоВАЗа и научно-технического центра, замечен новый прототип кроссовера Lada Azimut. Этот «мул» — инженерный тестовый образец, предназначенный для проверки агрегатов и ходовых характеристик будущей модели. Как сообщает авторитетное издание RCI News, в распоряжении компании уже находится как минимум пять таких прототипов, что свидетельствует о высокой степени разработок и серьезных ожиданиях относительно запуска нового автомобиля на рынок.
Основной отличительной чертой этого прототипа является внушительный дорожный просвет, что говорит о его потенциальных способностях преодолевать бездорожье и сложные дорожные условия. У заметного тестового образца расширенные колесные арки и увеличенная колея, а кузов кажется заметно выше стандартных моделей, создавая впечатление внедорожного кроссовера. На автомобиле установлены 18-дюймовые колеса, способные обеспечить хорошую проходимость и устойчивость на дороге.
Для сравнения, габаритные размеры ближайших моделей, таких как Lada Vesta SW Cross, служат хорошей базой для оценки. У Vesta SW Cross длина составляет 4445 мм, ширина — 1785 мм, а высота — 1522 мм. Колесная база равна 2635 мм, объем багажника — 480 литров, а клиренс — 203 мм. В свою очередь, будущий Azimut будет иметь длину около 4416 мм, ширину — 1838 мм, высоту — 1607 мм, что говорит о более просторной и вместительной внутренней компоновке. Колесная база модели планируется равной 2675 мм, а объем багажника достигнет 508 литров, что обеспечивает значительный простор для грузов и пассажиров. Клиренс, как ожидается, составит около 208 мм, что существенно лучше, чем у предыдущих моделей, и подчеркивает ориентированность кроссовера на бездорожье и городские условия.
Производство Lada Azimut запланировано на 2026 год. В рамках модернизации двигателей планируется использование новых версий 1,6- и 1,8-литровых моторов мощностью 120 и 132 лошадиные силы. В перспективе не исключается появление турбомотора мощностью до 150 л.с., который, совместно с 6-ступенчатым автоматом, обеспечит хорошую динамику и комфорт при эксплуатации.
Кроме того, стоит отметить, что новый кроссовер предполагается сделать более современным как с точки зрения технологий, так и дизайна. Инженеры уже прорабатывают возможности использования новых систем безопасности, мультимедийных комплексов, а также систем полного привода для повышения внедорожных характеристик. Исходя из текущих тестов, можно предположить, что Azimut станет одним из наиболее интересных предложений в сегменте бюджетных кроссоверов, сочетающим практичность, комфорт и внедорожную проходимость.
В целом, активная разработка и тестирование прототипов показывают, что автопроизводитель серьёзно готовится к выходу нового автомобиля, который, по всей вероятности, станет популярным среди покупателей, ищущих универсальный и надежный SUV в доступной ценовой категории. В ближайшие годы потребители смогут ознакомиться с финальной версией модели, которая обещает стать знаковым событием на рынке российских внедорожников и кроссоверов.
