В прошлом году гибридные автомобили марки Li Auto пользовались в России огромной популярностью, быстро находя своих покупателей и демонстрируя устойчивый рост продаж. Однако ситуация к 2025 году кардинально изменилась, и надежды на продолжение вчерашнего успеха оказались напрасными. За период с января по июль текущего года продажи данной марки сократились более чем в два раза — с 13718 проданных автомобилей за аналогичный период прошлого года до 6133 единиц. Это явное свидетельство того, что интерес к hybrid-автомобилям Li Auto заметно снизился, что вызвало обеспокоенность у дилеров и аналитиков, следящих за российским рынком автотранспорта.
Общая динамика показывает, что даже самые популярные модели не смогли удержать спрос на прежнем уровне. Среди них кроссовер L7 остается лидером по продажам, но его показатели снизились примерно на 55%, что говорит о существенном охлаждении интереса со стороны покупателей. За первые семь месяцев 2025 года было реализовано 3096 таких автомобилей, что значительно меньше, чем в прошлом году. Компактный кроссовер L6 показал, что даже относительно успешное обновление и маркетинговые акции не смогли стабилизировать ситуацию: его продажи за указанный период выросли на 914%, однако абсолютные цифры остаются ниже ожидаемых. Этот взлет в процентах объясняется очень низкой базой, и он, по сути, не способен компенсировать сокращение спроса на другие модели.
Самым серьезным ударом стала заметная потеря позиций флагманского внедорожника L9 — его продажи снизились на 81% и составили всего 1230 единиц. В целом, ситуация свидетельствует о значительном ослаблении позиций бренда Li Auto на российском рынке, что может быть связано с рядом факторов: рост цен, изменения в политической и экономической обстановке, а также усилением конкурентов, предлагающих альтернативные модели с более привлекательными условиями.
Интересно отметить, что доля марки Li Auto в общем объеме покупок новых легковых автомобилей в России за июль 2025 года достигла всего 0,83%. Это минимальный показатель с июля прошлого года и еще один тревожный сигнал: спрос на гибриды снижается, в частности именно на модели Li Auto, что может повлиять на планы компании и стратегии продаж в будущем.
Эксперты отмечают, что подобные тенденции свидетельствуют о переменах в предпочтениях российских автомобилистов. Возможно, на снижение популярности повлияли изменения в государственном регулировании, повышенные пошлины, а также появление новых моделей, которые более соответствуют современным требованиям и ожиданиям клиентов. Кроме того, в текущих условиях экономической нестабильности покупатели могут отдавать предпочтение более доступным и универсальным автомобилям, в то время как премиальные гибриды и электромобили постепенно теряют привлекательность.
В целом, аналитики склоняются к мнению, что ситуация на рынке электромобилей и гибридных автомобилей в России продолжит оставаться сложной в ближайшие годы. Производителям придется искать новые пути для привлечения покупателей, возможно, через снижение цен, расширение программ кредитования и обновление модельного ассортимента. В противном случае, такие бренды, как Li Auto, рискуют окончательно утратить свои позиции и уйти с рынка, уступив место более адаптивным и конкурентоспособным игрокам.
